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      高速路服務區一體化污水處理設備
      更新時間:2018-07-10   點擊次數:900次

      高速路服務區一體化污水處理設備

      1、污水處理由二級池子組成,材質為鋼結構,埋深較淺。鋼結構池采用國內*的互穿網絡防腐涂料進行防腐。它是一種橡膠網絡與塑料網絡互相貫穿形成互穿網絡聚合物,它能耐酸、堿、鹽、汽油、煤油、耐老化、耐沖磨,能帶來銹防銹。設備一般涂刷該涂料之后,防腐壽命可達12年以上。

      2、污水處理設備中的AO生物處理工藝采用推流式生物接觸氧化池,它的處理優于*混合式或二、三級串聯*混合式生物接觸氧化池。并且它比活性污泥池體積小,對水質適應性強,耐沖擊性能好,出水水質穩定,不會產生污泥膨脹。同時在生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體填料,它具有實際比表面積大,微生物掛膜、脫膜方便,在同樣有機負荷條件下,比其它填料對有機物的去除率高,能提高空氣中的氧在水中溶解度。

      3、由于在AO生物處理工藝中采用了生物接觸氧化池,其填料的體積負荷比較低,微生物處于自身氧化階段,因此產泥量較少。此外,生物接觸氧化池所產生瀚污泥的含水率遠遠低于活性污泥池所產生污泥的含水率。因此,污水經污水處理設備后所產生的污泥量較少,一般僅需90天左右排一次泥。

      4、一體化污水處理設備除了采用了常規的鼓風機消音措施外(如隔振墊、消音器等),還在鼓風機房內壁設置了新型吸音材料,使設備運行時的噪音低于50分貝,減輕了對周圍環境的影響。

      5、玻璃鋼一體化污水處理設備配套全自動電器控制系統及設備損壞報警系統,設備可靠性好。

      6、一體化污水處理設備可埋入地表以下,地表可作為綠化或廣場用地,因此該設備不占地表面積,不需蓋房,更不需采暖保溫。

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